2026年1月9日，中国航空工业集团成都所正式发布消息，确认其研制的歼-10CE战斗机在2025年5月7日的印巴“57空战”中成功击落多架敌方飞机，自身却毫发无损。这一官宣不仅令人震惊，更在国际军火市场引发巨大震动。在信息泛滥、真假难辨的时代，军工企业能在严肃场合自信官宣实战战果，背后传递的技术底气与实力自信不容小觑。
此次事件的核心，是巴基斯坦空军在与印度空军的高空对决中，凭借歼-10CE及其搭载的霹雳-15空空导弹，展现出超乎预期的战斗力。根据中巴双方披露的信息，这场空战中，巴基斯坦不仅成功击落包括法制“阵风”在内的多架印度战机，更直观印证了中国新型战斗机的实战优越性能。
2025年5月7日的空战，源于印度发起代号“朱砂”的军事行动，其武装部队出动战机打击巴基斯坦及巴控克什米尔地区设施。巴基斯坦空军随即出动歼-10CE等主力战机迎战，面对的是印度空军的阵风、苏-30MKI、米格-29等多款主力机型。据巴基斯坦高级安全官员透露，双方共出动125架战机，激战时长超一小时，均未越境，导弹交战距离最高超160公里。这场空战的重要性远超两国军事冲突本身，更是中、美、法等国在全球军火市场的实力博弈。
回溯过往，若巴基斯坦当初最终选择采购美制F-16战斗机及配套的AIM-120空空导弹，此次空战结果可能截然不同。AIM-120空空导弹射程相对较短，若装备这款武器，巴基斯坦空军在面对印度空军的强势攻击时，几乎没有远程反击的机会。而如今列装的歼-10CE搭配霹雳-15空空导弹，让他们在超视距空战中占据了绝对优势，这也是此次能重创印军的核心原因之一。
值得关注的是，官方确认的3架阵风战斗机被击落，仅是印军损失的一部分。多方消息渠道指出，这场空战中印度空军的损失极有可能超过6架，另有多架战机在与巴基斯坦空军交锋后坠毁或受损严重至难以修复，实际战损数字可能更为惨重。军事专家王明志分析，此次空战是2019年后印巴之间规模最大的空中对决，体系战斗力的高低直接决定了作战效能。
成飞对战果的官宣，无疑是对印度和法国最有力的反击。此前，印度方面对“阵风”战斗机的盲目自豪，以及对外界进行的高调宣传，早已形成巨大的自我施压。随着此次战果曝光，印度不得不直面自身武器系统的脆弱性。从某种程度上来说，印度在南亚地区维持47年的空中霸权地位，首次遭到实质性挑战。
法国达索公司的应对则显得尤为狼狈。为维护自身品牌形象，达索公司试图将阵风战机的失利归咎于机械故障，但这一说法随即遭遇国际社会的广泛质疑。这一争议绝非单纯的商业问题，更直接关乎法国的国家信誉，以及其在全球军售市场的未来前景。毕竟，实战表现是军火贸易最核心的竞争力背书。
在此背景下，印尼等原本计划采购西方战机的国家，已开始重新审视自身的军购决策。歼-10CE的实战表现，不仅证明了中国军工在国际舞台的崛起，更向其他国家提供了全新的军购选择。那些曾经长期依赖西方武器系统的国家逐渐发现，通过与中国合作完全可以有效增强自身国防力量，这一转变对全球军售格局的影响意义深远。
这场空战的内幕更揭示出，军备竞赛从来不止是技术层面的较量，更是心理与战略层面的博弈。每一次军购决策、每一场实战对抗，都嵌套在复杂的国际政治关系框架中。巴基斯坦选择拥抱性价比更高、实战性能更优的中国战机，正是在当今瞬息万变的国际格局中，一个主权国家做出的理性战略选择。
歼-10CE在这场空战中的惊艳表现，标志着中国军工产品日趋成熟，并逐步赢得国际社会的广泛认可。未来，各国在军购决策中必然会更加审慎，真正以实战实力为导向评估武器的性价比。因此，作为全球军事力量的新兴代表，中国在国际军售市场的地位必将愈发巩固。
正如成飞所言：“中国制造不仅能战，而且善战。”这句简洁有力的表态，既彰显了中国军工的决心与信心，更将推动国际军事格局的再度洗牌。东风已起，展望未来，属于中国强军之路的新篇章正加速书写。
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